DFZDFZBN/HC110QB10D1.X/-L24高压过滤器
DFZDFZBN/HC110QB10D1.X/-L24高压过滤器
DFZDFZBN/HC110QB10D1.X/-L24
高压过滤器
一、简介
DFZ系列过滤器应用于液压系统高压管路段，具备高耐压性、高精度、多功能等特点，通过安装不同的部件实现多种符合客户安装使用要求的产品。（可替换贺德克DF系列）
二、产品特点
过滤器基本结构
DFZ系列过滤器由过滤器上盖和旋入式外壳构成。规格660以下的DFZ过滤器筒体为整体式。规格990以上过滤器筒体为分体结构。此外，规格30-280的过滤器不带卸压螺钉交货。从规格330起卸压螺钉属于标准型过滤器供货范围。
2.1 壳体材料
滤器上盖：球墨铸铁
滤器桶体：碳钢
2.2 密封件
丁腈橡胶(-30～+120℃)
氟橡胶密封(-20～+200℃)
2.3 滤芯
过滤层材质（参照142页）
高强度碳钢骨架
2.4 可选附件
无污染发讯器，带钢制螺塞
目视污染发讯器：CM-03
电气污染发讯器：CM-05
目电一体式污染发讯器：CM-08
旁通阀(预设压力6bar)
2.5 连接方式(详情根据过滤器型号选择)
英制螺纹连接
产品优势
1.本过滤器可以直接安装在油箱盖板上，也可以用管子安装。
2.没有滤芯污染堵塞发讯器，及旁通阀，提高液压交流的可靠性，当滤芯污染物堵塞或系统夜温过低，流量脉动等因素造成进油压力为0.35MP时，发讯器便发讯号指示，应及时更换滤芯或提高温度。如此时不能马上停机处理这些故障时，设在滤芯上的旁通阀会自动开启。
3.滤芯采用玻璃纤维材质，具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点，其过滤精度以绝对过滤精度标定，过滤比符合ISO标准。
替代国外进口PALL（颇尔）滤芯、HYDAC(贺德克)滤芯、MAHLE（玛勒）滤芯、PARKER（派克）滤芯、ARGO（雅格）滤芯、FILTREC（富卓）滤芯、STAUFF （西德福）滤芯、VICKERS（威格士）滤芯、EPPENSTEINER（EPE）滤芯、TAISEI KOGYO（大生）滤芯、INTERNORMEN（英德诺曼）滤芯、MANN（曼）滤芯、DONALDSON（唐纳森）滤芯和MP-FILTRI（翡翠）滤芯。
